먼저 브레이크 작업 온도
온도 모니터링 : 적외선 온도계 및 기타 도구를 사용하여 작업 중 브레이크 온도는 정기적으로 측정됩니다. 브레이크 온도가 너무 높으면 열 소산 환경이 좋지 않다는 것을 의미 할 수 있습니다.
온도 변화 추세 : 근무 시간에 따른 브레이크 온도의 변화 추세를 관찰하십시오. 작업 중에 온도가 빠르게 상승하고 감소하기가 어렵거나 비정상적인 온도 변동이 발생하면 열 소산 환경 문제의 징후 일 수 있습니다.
둘째, 열 소산 조건의 분석
환기 환경 : 브레이크 주변의 환기를 점검하십시오. 좋은 환경 환경은 열을 소산하고 브레이크 온도 상승을 줄이는 데 도움이됩니다. 브레이크가 폐쇄되거나 통풍이 잘되지 않은 공간에 설치되면 열 소산 효과에 영향을 줄 수 있습니다.
열 소산 영역 : 브레이크의 열 소산 영역이 충분한 지 평가하십시오. 열 소산 영역이 클수록 열 소산에 더 도움이됩니다. 브레이크 설계가 컴팩트하고 열 소산 영역이 제한되면 추가 열 소산 측정이 필요할 수 있습니다.
셋째, 브레이크 소재와 디자인
재료의 열전도율 : 브레이크에 사용되는 재료의 열전도율을 이해하십시오. 열 전도성이 우수한 재료는 열 전달 및 소산에 기여합니다. 브레이크 재료의 열전도율이 저하되면 열 소산 효과에 영향을 줄 수 있습니다.
구조 설계 : 브레이크의 구조 설계가 가열 소산에 합리적이고 유익한 지 여부를 분석하십시오. 예를 들어, 일부 브레이크는 핀이나 그루브로 설계되어 열 소산 영역을 증가시키고 열 소산 효율을 향상시킵니다.
넷째, 외부 환경 요인
대기 온도 : 고온 환경은 브레이크의 열산 부담을 악화시킵니다. 극심한 고온 조건에서는 브레이크의 열 소산 환경이 양호하더라도 온도가 너무 높을 수 있습니다.
습도 및 먼지 : 과도한 습도 또는 먼지 축적은 브레이크의 열산 효과에 영향을 줄 수 있습니다. 습도는 브레이크 표면에 이슬 응축을 일으킬 수 있지만 먼지는 열 소산 채널을 차단할 수 있습니다.
제오. 브레이크 성능
제동 효율 : 작업 중에 브레이크의 제동 효율이 안정적인지 확인하십시오. 제동 효율이 분명히 떨어지면 열 소산 환경이 열악한 높은 브레이크 온도와 관련이있을 수 있습니다.
마모 : 브레이크의 마모를 정기적으로 확인하십시오. 마모가 매우 심각하다면 열 소산이 불량하기 때문에 브레이크가 과열되어 마모가 악화 될 수 있습니다.
